Средняя стоимость автомобилей российских марок за 2023 года выросла на 44% до 1,25 млн рублей, китайских марок – на 30% до 3,25 млн рублей, сообщил журналистам президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
По его словам, цены растут из-за слабого рубля и высокого спроса.
Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" ожидает рост продаж новых легковых и легких коммерческих машин в РФ в 2024 году на 13% до 1,3 миллиона. Это оптимистический прогноз, а пессимистичный – 1,1 млн машин, уточнил президент РОАД Алексей Подщеколдин на пресс-конференции.
В 2023 году в России продано 1,15 миллиона машин, по оценке РОАД. Сейчас в России доля продаж китайских марок достигла 60%, а рынок на 50% состоит из китайских брендов, отметил Подщеколдин.
Всего в РФ продаются автомобили 60 китайских брендов, треть из них поставляются через неофициальных дилеров. По оценке ассоциации, продажи китайских автопроизводителей в России в 2024 году вырастут почти в 2 раза – до 1,17 миллиона с 550 тысяч машин в 2023 году. Остальное придется на АвтоВАЗ.
Продажи автомобилей Lada в РФ выросли в 2023 году в 1,9 раза до 352,6 тысячи машин, сообщил АвтоВАЗ. Доля компании на рынке выросла до рекорда за последние 20 лет – 35%. АвтоВАЗ в 2023 году увеличил производство в 1,5 раза до 374 тыс. машин – среди них доминируют Lada Granta и Niva. Это рекорд за последние 10 лет. В 2024 году выпуск новых автомобилей Lada планируется увеличить до 500 тысяч. Инвестиционная программа АвтоВАЗа превысит 40 млрд рублей.
