На экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге серийное производство возобновится во втором квартале 2024 года. Объемы производства не будут меньше итоговых значений 2023 года.
На это надеется вице-премьер и глава Минпромторга России Денис Мантуров. В интервью телеканалу "Россия 24" замглавы правительства пояснил, что практически всем российским автомобильным производственным площадкам найдены индустриальные партнеры. 2024 год станет финалом по их выходу на новую производственную номенклатуру. Перезапуск автозаводов обеспечит прирост производства автомобилей в стране, добавил чиновник. Производство автотехники в 2023 году во всех сегментах уже выросло на 16%. В прошлом году в России было произведено 720 тысяч единиц различной автотехники.
Весь долевой пакет бывшей российской производственной "дочки" Hyundai, объединяющей петербургские промплощадки в Каменке (Hyundai и KIA) и Шушарах (экс-завод GM), в январе 2024 года приобрела компания автохолдинга AGR – ООО "Арт-Финанс" о главе с экс-президентом дилерского холдинга "Авилон" Андреем Павловичем. Сумма сделки оценивается на уровне символических 140 тысяч вон, то есть примерно 10 тысяч рублей. Завод производственной мощностью до 200 тысяч автомобилей до 2022 года выпускал автомобили Hyundai Solaris, KIA Rio, Hyundai Creta и KIA Rio X-Line.
В мае прошлого года компания "АГР" купила активы российского представительства Volkswagen (VW), включая автозавод в Калуге. ООО "АГР" (AGR, ранее – ООО "Фольксваген Груп Рус") с 2003 года по 2023 год было официальным импортером и производителем автомобилей марок концерна Volkswagen.
Кроме того, Мантуров в интервью "России 24" добавил, что благодаря программе льготного финансирования для дальневосточных семей, на Дальнем Востоке будет продано до 3 тысяч новых автомобилей.
