Покупка машины на вторичном рынке – мероприятие рискованное. Грамотный подход к оформлению б/у авто убережет вас от многих неприятностей в будущем.

Как оформить подержанный автомобиль при покупке правильно, читайте в нашем материале.

Когда задумывалась о покупке нового авто, в голову ни разу не пришла мысль о покупке Рено Логан. Перебрала массу вариантов, а в итоге в гараже стоит француженка 2019 года выпуска. Гоняю на ней уже 2 года, за это время проехала солидную дистанцию, сгоняла на ней за границу на отдых, а серьезных поломке и недочетов ноль. Капиталовложений, от силу тысяч на десять. Я, как представительница прекрасного пола, мало понимаю все эти тонкости, которые спрятаны под передним капотом автомобиля и где-то в ее недрах.

Сразу скажу, что машина была моей давней мечтой, и я копила на нее не один год, но при покупке положилась на знания в этой области моего брата, который является любителем практичных вещей. Именно он, начал говорить мне о Рено Логан, как о бестселлере на отечественном авторынке, мол эта машинка, при ее доступной стоимости, и «немцу» фору даст, не говоря уже о японских вариантах, и что-то втирал мне про продажу Рено и трафик, а я уже вся была в машине.

Комплектация

Села я за руль, и сразу растворилась в мягком и удобном кресле авто. Приятной была на ощупь и обивка сидений, хотя вельвет показался мне несколько жестковатым, но потом оказалось. Что все потому, что он новый – не успел разноситься. А вот двери, боковины и ручки были нежные и мягкие, даже чуть-чуть теплые, что особо порадовало. Я ростом маленькая, поэтому не знаю проблем битой головы о кузов авто, но сразу заметила, что места над головой предостаточно (потом, когда за рулем брат оказался, а у него все метр 87, над его головой оставалось добрых 12-17 см.

Насчет панели могу сказать только то, что это в чисто французском стиле — крупные цифры, объемный циферблат, яркие детали, словно это женщина-дизайнер моделировала. Неудобным было лишь то, что кнопочки стеклоподъемников вмонтированы в переднюю консоль панели, вместо привычного места на двери или у рычага КПП, хотя дотягиваться до них не составило труда, сейчас уже не замечаю этого.

Честно скажу, как женщине, внешне мне Логан не понравился, было такое чувство, что производители пожадничали на материалах для дополнительных деталей. Однако брат решил иначе, и то и дело всплескивал руками, при разговоре с продавцом, восторгаясь чем-то.

Как же я теперь благодарна брату за его дальновидность и прагматичность. Машинка моя гоняет, действительно не уступает ни одной тачке на дороге. Обивка разносилась, стала мягкой. То, что раньше казалось «непонятной экономией» теперь называю «разумной прагматичностью». Действительно, зачем машину пичкают всякой дрянью, если требуется просто хорошо ездить? Вот я на ней летаю, ни разу ничего не отказало, не отлетело и не застучало, а как меня любят на мойках и автомастерских, говоря, что женщины научились выбирать правильные машины.